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【重磅】154款新能源乘用车被暂停销售
2021-08-10 00:26
本文摘要:今年5月,工信部曾发布《关于2016年度新能源汽车推广应用补贴资金可行性审批情况的审批》,该审批提及工信部通信整肃中心组织专家对补贴资金申请材料开展技术审批后,符合新能源汽车推广相关标准的车辆总数为8.5094万辆。然而,边肖忘记了2016年全国新能源汽车产量为517,000辆,全国新能源汽车销量为507,000辆。为什么本次工信部发布的2016年全国新能源汽车获得补贴仅为8.5094万辆,仅占去年新能源汽车销量总量的16.7%?

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今年5月,工信部曾发布《关于2016年度新能源汽车推广应用补贴资金可行性审批情况的审批》,该审批提及工信部通信整肃中心组织专家对补贴资金申请材料开展技术审批后,符合新能源汽车推广相关标准的车辆总数为8.5094万辆。然而,边肖忘记了2016年全国新能源汽车产量为517,000辆,全国新能源汽车销量为507,000辆。为什么本次工信部发布的2016年全国新能源汽车获得补贴仅为8.5094万辆,仅占去年新能源汽车销量总量的16.7%?边肖根据工业和信息化部发布的《2016年新能源汽车推广应用补贴整肃审查车辆信息表》,主要有以下三个原因:第一,工信部此次发表的是2016年度新能源汽车普及应用补助金资金可行性审查情况,此次发表的只有20个省市开展申报,一部分省市还没有开展补助金申报。例如广东、四川、吉林等新能源汽车企业在地区尚未开展新能源汽车国家补助金申报人。

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第二,新能源汽车企业生产的新能源汽车实际使用的马达、动力电池和动力电池生产的企业与以往新能源汽车推广目录公告不符的信息不完全一致,无法获得国家新能源补助金。第三,汽车企业向非个人使用的新能源汽车销售,总共超过3万公里的指标还没有完成。7月6日,工信部取消了3025种新能源汽车的生产和销售。

在这3025种新能源汽车中,公共汽车占绝大多数,分为2028种新能源专用,843种新能源轿车最多,154种。(统计数据车不包括混合动力车)。

那么,为什么工信部突然停止生产和销售3025种车呢?工业和信息化部回应,由于这些产品不符合《公告》管理规定,停止了这些模型的生产和销售。实质上,产品配置和技术状态与公告一致,具体表现为电池单体、箱型、电池组总能量、电池生产企业与公告参数不完全一致、电机型号、电机电力、电机生产企业与公告参数不完全一致等。

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在这154种轿车中,北汽、吉利、知豆、比亚迪、宝马、大众泰、江淮、力帆有前十名,但大部分是旧车。


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